世界への旅（旅行記）

虎山長城から市街に戻り、まず抗美援朝紀念館を訪れる。
ここは、丹東付近まで戦火が広がった朝鮮戦争の博物館なのだが“美（アメリカ）に抗い朝（北朝鮮）を援く”という名前から推し量れるように、全面的に北朝鮮支持のスタンスを取っている。
当時の中国と北朝鮮は友軍だったのだから、このようになったのは理解できる。しかし、中韓の関係が融和した今、こうしたスタンスは見直すべき時期に差し掛かっているのではないだろうか。

抗美援朝紀念館から少し北東へ行くと、錦江山公園がある。園内は取り立てて立派なものでもないが、高台にある錦江亭に上ると、丹東の街並みと、鴨緑江の向こうにある北朝鮮の国土を一望することができる。
これまでのところまだ広々とした鴨緑江の国境を間近で見ていなかった私は、ここには長居せず、ほんの少し国境の俯瞰（ふかん）図を見ただけですぐに、丘を下りて鴨緑江の河岸に向かった。

鴨緑江には、丹東駅からほんの少し歩くだけで着くことができる。河畔まで来ると、中朝国境に掛かるツインブリッジが目の前に現れる。 しかし、二重の橋とはいっても、丹東側から見て右側の橋は真ん中あたりで終わっている。この地まで及んだ朝鮮戦争の戦火で切断されたのだ。（それゆえに、右側の橋は『鴨緑江断橋』と呼ばれている）
北朝鮮まで続いている左側の橋には、日朝間を往来する車や列車、そして人の姿が見られる。しかし“脱北”問題が取りざたされている現在、その往来は厳しく制限されているはずだ。
もし日本が韓国併合をしていなければ、朝鮮戦争も起こらず、この橋も切断されず、そして現在の北朝鮮問題も無かったはずだ ―― そう思うと、日本人として複雑な気分になる。

鳥に国境は無い ふと見ると、鳥が悠々と国境間を飛んでいる。
（鳥に国境は無い…）
チチハルの扎龍自然保護区で、黒河の中ロ国境で感じたことが、三たび私の脳裏をよぎった。

現在、この河の向こうを自由旅行することはできない。仮に旅行できたとしても、行動は厳しく制限される。中国旅行の感覚で、私が北朝鮮へ行ける日が、いつか来るのだろうか。

夕刻になって、大連に戻る列車に乗る。
軟臥は3度目になるが、2段ベッドだけあってさすがに頭上はゆったりとしている。しかし、旧型車両の軟臥となると、さすがにやや貧相だ。最新式の全車両空調付き列車の硬臥の方が豪華さで勝っている位である。